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奔驰有望在华生产电池及电动车

发表于:2020-03-26


盖世汽车讯 戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯(Hubert└us Troska)表示,为在中国提供更多的产品拉升销量,戴姆勒集团有可能在中〒国生产电池及奔驰旗下β电动车。

奔驰重新塑造了其产品形象,赋予其产品更运动更高档的品位,极大地吸引了中国用户的注意力。奔驰的种种努力也获得了Ⅲ相应的回报。至今为止,戴∏姆勒今年在华销量劲增28%。Troska告诉,“我很★肯定,明年梅赛德斯将在中国有更出色的表现。”

Troska透露,今年在华销量要比︴预期好的多×,已经达到429,Е000辆,中国市场对国产车的▍需求上升帮助拉升了销量。在过℡去的一年里,C级销量表现突出,GLC也是供不应求,新款E级将加强2017年的涨势。

为维持销量的增势,戴姆勒考虑在华国产电动车和电池。Tros⌒ka表示,在中国建设电池工厂的事宜正在考虑中,但是还没有…最终决定。至于奔驰是否决定在华生产EQ电动车的日期,Troska并没有给出⿰回答。♀

Tro︶︷︸s↕ka指▽出,⿹“中〓国政府的战略计≯划是要在中国推动电动汽车的发展,所以我们┌要继续投资纯电动汽∏车和混合动力车。” Troska还补充道,由于充电设施还不完善,混合动力车也是一个很好的选择。

为了降低污ↀ染,∶中国政府提出多种补贴优惠政策,鼓励用户选择零排放汽车。Troska表示,目前中国∽政府正在考虑推出低排放汽车的贸易信用制度,♂类似加利福尼亚州的制度。”12月起,中国对零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,在零售环И节加征消费税,税率为10%。

但是Troska却说▎▏,新政策并不会影↹响奔驰的销量,因为用户&已经做好为梅赛德斯旗下高端车多付钱的准备,比如迈巴@赫S级◤,Д该车的月销量为500辆〇左右。

Tros≒ka另外还补充道,虽然SUV需求≈在增加,整体来说‖|中国用户还是更倾向于轿车而非●SUV。北京奔驰汽车自从2005年就开始生产奔驰乘用车。2015年,奔驰在华销量中,超过三┚分之二的▋车辆是国产。

梅赛德斯打算在2025年前推出10多款纯电动汽车,并表示将在20Щ20年前生产ΘEQ车型。

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文章标签: 戴姆勒 北京奔∴驰 C『级 迈巴赫 唐仕凯

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