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观致3一次迟来的降价

发表于:2020-03-22


元宵节观致汽车官网打出观致3全系指导价最高下调2.6万元的新闻,让观致汽车成为2016年车市开年之后的第一︴降∏。

此次观致汽车价格调整涉≠及车型包括了目前在售的观致3的全系车型,整体降幅在0.7万-〩2.6万元,其中降幅最大的是三厢版,降幅最小的是SUV版。调整 后,观я致3系的指导价为10.09万元起,以900元之差,还是→守住了10万的底线。当然,实际上在〖这之前渠道终端的优惠幅度差不多就已经是此次官降的幅 ❤度了,或者官降是为终端的进一步优惠幅度提供更大空间。而指导价坚持守住10万红线,当然■还是为了维护昨日抒发情怀的颜面。

另外值得±注意的是去年8月份上市的售价10.88万的手动致尚型车型并没有出现在此次官降车型中,或者这本就是一款有价无市的车款,或者这款车型会在此次 官降之后名正言顺的退出。不然原11.99万的致◇享型如今调价后已经是10.09万,竟然比原手动致尚型价格都低了这是没有道理的。

观致3全系官降的背景。先来看一下2015年观致汽车的总情况:观致3三厢版4747ぷ辆,观致3五门版188☑3辆,观致3 S∑UV为7617辆,三个车型2015年合计14247辆。

看了观致去年的销售数据对于观致├3此次官降的原因已经无需太多解释,相对于市场早已发出的价格期望,观致3的此次官降虽然赶了个开年第一,在市场看来这却是一次迟来的降价。要知道,不知道有ч多少曾经想甘愿做小白鼠的消费者现在已近投进了其他车型的怀抱。

观致3系官降的意义。相比官┓降之前的经销商优惠行为,虽然此次降价是观致í汽车厂家的一个态度,但是对于一款已经上市两年多、错过了一款车型最好青春】年华的车型来说,观致的这个态度来的太迟了。如若在一年之前有这个力度,对观致3来说或者还能算得上是一颗救心丸。

上市两年余,市场对观致3的新鲜期已过,加之朗逸、卡罗拉、英朗等一众同级别合资品牌车型的终端价格早已打破10π万的红线,此次官降对没能一鼓作气的观致3来说恐怕是ё-如同鸡肋。时至′今日,实在是◇难以一下子看到〓观致3有何卖点了。

另外还有一点,虽然此番观致3做出了0.7万-2.〾6▷万元的调价,但无论是在外观内饰还是在配置上都没有看到观致厂家发布的调整信息,观致3三厢版 2013年11月正式上市,距今也已有两个多年头了,按照汽车行业的ψ习惯,两年是一款车型的⿲一个小改款周期,遗憾的是除了⺌价格调整此次并没有看到观致3系 的改款信息。

对于观致▁▂▃▄汽车当前的处境,除了品牌力、价格这些因素,渠道也是一个硬伤。目前在观致汽车官网上能查到的经销商仅为81家,虽然从去年开始,观致汽车开通了 一些列的电商平台,但是汽车不是两盒面膜,也不是三斤新疆大枣,是不能通过快递解决∞的。没有实体店的支撑,没有售后服务体系的支撑,观致⊙的电商平台只是一 张看上去葱花和花生油都۩足量火候也恰到好处但却吃不到的葱花油饼。๑

不知道面对今天观致的市场处境,举步维艰的渠道建设,▕那个做出&ld∶quo;不准原有奇瑞经销商加入观致渠道”决定的领导该后悔的肠子都青了吧?或者那个决策者现在已近离开观致汽车了。

当然根据汽车之▒家的质量调查,观致3虽然市场情况不乐观,但是有着不错的口в碑,不┘过由于样本总量较小,或者还不足以吸引更多的小白鼠。就像有人说的那样,不是说车不值那个价,而是让消费者接受这价位的新品牌太难。

综合来看,这是观致3一次迟∪来的降价,不↙过聊胜于无,希望这次观致3的官降行为或者也是观致厂家态度┒的一个转变信号吧,希望观致真的不要再“死扛&rdαquo;了。如 若真的如此,那么是不々是也可以把这次观致η3系的官Ψ降理解成为是为即将上市的观致5提供更多的空间呢?毕竟◥15-22万元的预售价格,真的让人担心观致5会 不会成为下一个观致3。

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