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汽车下乡补贴如何领取成问题

发表于:2020-02-25


近日,《汽车下乡》细则的出台:对农民报废三轮及低速货车换购轻卡以及购买1.3升以下排量微型客车,按销℃售价格10%给予补贴,最高补贴5000元。细则的出台让消费▌者◙与经销商都很高└兴,但具体补贴发放如何操作,目前还没有明确。鉴于&ld∶quo;家电下乡&rз◎dquo;领取补贴手续烦琐,经销商希望可以直接在车行发放补贴,但如何监管又存在问题。补贴发放难↙或成中山地区汽车下乡的主要问题。

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车商:多少能增加销量

微车▣▤▥的经销商早就已经把目光对准了乡镇市场,在“汽车下乡”出台以前,中山的微车经销商们就经常到乡镇去做展销,为老客户做一些简单的检修、维护。“汽车下乡&r▁▂▃▄dquo;出台以后,更是为他们创造了更好的政策条件。

“虽然在中山真正的农民是没↕有了,但У是农村户口的消费者还是有很多。‘汽车下乡’政策的出台多少能增加我η们的销量。”通用五菱经销商中山市金菱汽车贸易я有限公司市场部经理饶丽华表示,“这几╩天正在对销₪큐售员进行相关政策的培训。”

饶丽华说,“在≡没有实行汽车下乡之前,我们每个月都会去乡镇做巡展,毕竟微型车的市△场还是主要在乡〾镇企业,现在就是针对汽车下乡加大宣传以及下乡镇☎巡展。”

乡镇维修点:带≮≯来新机遇

“汽车下乡”政策出台以前,Щ业内人士热议的乡村道路和乡镇售后服务的问题,在中山问题都不大。中山基本上已经做到了村村通公路,而汽车维修店也是在乡镇随处可见。

“需要解决问题主要看地方的政策,汽车售后服务这一块,现在目前售后的网点都已经铺开了,很多自主品牌甚至到县区级也设立了售后网点,对广东地区而言基本上已经足够。”东风日产众杰4S店总经理吴灏︴表示。

作为微车经销商,当然也看到了乡镇维修业务的前景,“我们在中山的主要镇区都已经设立了服务站,&rdquo↗;长安汽车中山经销商表示,“即使有些地方我们的网点没有覆盖到,不过微型车〢的售后服务所要求的技术原本不高,很多综合性的维修厂都可以解决问题。&rdqu≦o;

主要问题:补贴不知如何领取

记者走访各车行了解到,政策刚出台,目前还没有消费者拿到κ补贴。〡

饶丽华表示,“只要准备好相关的证据,到户口所在⌒乡镇的财政部门申请,外地户口的朋Ⅺ友在中山买车,还是要回到原户口所在地办理,在15个工作日内可以领取到。”

财政部门:没收到省的补贴文∏件

记者在中山市财政部门了解到的情况却并非如此,“我们还没有收到省下达的文件,具体怎么样◁办理,我们还不是很清楚,”很多镇区的财政部门都称还没⿻有收到相关文件,

经≈销Θ商也同时面临着卖与不卖的难题。中山微车Ⅷ销售的一位工作人员说,很多户籍在┗农村的消费者都在询∩问补贴发放的问题,他们只是跟消费者说,“政策已经出台,补贴肯定会有的。”但消费者一直在犹豫。“我们也在犹豫,车卖出去以后,消费者拿不到补贴而怪我们,甚至退车,岂不是更麻烦。”

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建Ω议

&ldqu◣o;家电下乡现在领取补贴都遇到很大的麻烦。手续烦琐,为了三五百元的补贴跑几趟。很多消费者怕麻烦干脆就不要了,补贴政策关键要有便捷性。”吴灏表示, “汽车下乡补贴最好把权限下放到厂家,下放到汽车经销商,车主直接在▔车行就可以领取补贴,我认为更能方便车主。”但如果补贴直⿱接给到汽车厂家,如〩何监管也是问题。

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