环亚AG88旗舰

首页 >  用车指南

博格华纳研发AMTC技术搭配ADAS提升安全性

发表于:2019-12-04


盖世汽车◣讯 据☆外媒报●·道,博格К华纳正在研发新款离合器自动化技术(clutch-automation⿴ technology),进∏而实现手动变速箱的电气化进程,该研究已进入到最后阶段。

主动式手动变速箱离合器(Active Manual Transmission Cl▁▂▃▄utch,AMTC)技术采用了一款致动器及电气控制件,旨在提升其燃油经济性并降低排放量,还为用户保留了传统手动变速⊙箱的换档Δ体验。

变速箱系统(Transmission Systems)销售副总裁Brad LaFaive表示:“公司ぷ为旗下的示范车辆配℉置了该系统,⊙并在欧洲各地开展相关|测试活动。?在研发过程中#,工程师对启停操作加以控制,避免驾驶员在┗交通拥堵导致时左腿频繁踩踏踏板,导致其腿部τ疲劳。”

他表示,∴有家OEM对该应用很感兴趣,该系统目┏前处于进展性研制(卌样┚品研制,advanced development)阶段,正对干式离合器和湿式离合器进行评估。

据&▶∞估计,博格华纳将在2017年在╪法兰克福举办的I∵AΨA车展上展示其内燃机车、混动车及电动车的新型推进技术,ATMC技术则被列入到该公司的←电气化传动技术产品组合中。

该公司承认,将手动变速箱与自动驾ↂ驶辅助系★统(ADAS)相整合,该任务确实不简单Д◎。博格华纳先进工程电气化主管Jo↗el Maguireミ透露:“自动离合器的诱人之处在于——该设备能在紧急情况下可介入车辆♂操作,公司正尝试研发该设备。”

尽管∽博格华纳的控制算法(control algorithms)及摩擦材料۩(friction material)须足够成熟,进而实现自动运行(℅automa◑↔↕▪tic launches)功۩能。Maguire指出,该系统需要实现“智能化(smart)”,且▼能与自动紧急๑·ิ.·ั๑制动系统(autonomous e⿱εїзmergency braking §system)相配合,在遇到紧≌急情况时,离合器松开,使车辆能够安全停稳,避免危险发生。

Maguire表示,旗︶︷︸下工程师目前已有几个非常有意思的方案,公司正在研发中。

ㄨ ◇∞

文章标签: 黑科技 前瞻技术

{{wanzhanqun_analysis}} {{website_analysis}} {{website_copyright }}