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广菲闫建明:首批经销商有一半曾销售南菲

发表于:2019-11-24


凤凰网汽车讯 2010年9月19日晚,2§011款博◣悦在长沙正式上市ↆ,售价16.39-20.79万,至此也标志着菲◆亚特博悦车型ш将由菲亚特ρ中〩国进口渠道转入广汽菲亚特经销商网络进行销售。上市之后,凤凰网汽车对№话了广汽菲亚特⊕汽车有к限公司副总经理闫建明先生。

广汽菲亚特汽车有限公司副总经理闫建明先生

这次并网事件不仅开创了国◙产基地尚未投产,合资公司已先行主导『进口车的先例。据了解,进入ы国产渠道,意味着博悦的销售利润将由菲亚特与广汽平分,因此,而业界对于菲亚特此番做法的目的更是猜测纷纷。C-Mediu∠m≌需要等到两年后β才能正式国产,博悦提·。前进入广汽菲亚特的国※产渠道,是否是菲亚特对广汽的一种安抚。

针对这种说法,闫建明对凤凰网汽车回应:“不存$在安抚问题,实际上是次互惠互利的合作,广汽成熟∩的Г销售渠б道和经验,可以解决在中国以销售少量的进口车艰难度日的菲亚特。而菲亚❤☜特的技术对发展自主品牌的广汽而言,也是意义重大。&╱╲rdФquo;确实,在9月3日下线的广汽▌自主品牌传祺,搭载的就是菲亚特阿尔法罗密欧166的车型平台。而除了传祺身上体╝现的菲亚特的影子之Ⅵ外,☉在广汽后续的自主车型开发方面,菲亚™特·的小型发动机也很有可能会起到关键作用。

另外,Ⅻ在渠道服务方面,据♂♀闫建明表示:“从现在开始,菲〆亚特在中国的所有产品,包括以前的南京菲亚特都可以享受广菲&的售后服务,以я及零部件供应。”他还表示,“目前首先启动20家经销商,到2015年的目标▶是达到200家经销商。而在今晚全国首批的20家Ψ经销渠道中有50%曾销售南京๑菲亚特。”看来,如何避免⺌重蹈╩南菲的覆辙,广汽菲亚特更需要好好思考。

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